VMAX VX2 Lite
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VMAX VX2 Lite

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Description

VMAX VX2 LiteVMAX VX2 Lite Der VMAX VX2 Lite ist der Einstieg in die vollgefederte E Scooter Welt von VMAX und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein hochwertiges, komfortables und preislich attraktives Fahrzeug fr den Alltag suchen. Er bernimmt viele Eigenschaften, die man bei VMAX erwartet: saubere Verarbeitung, eine stabile Konstruktion, solide Leistung und eine Ausstattung, die nicht auf Showeffekte ausgelegt ist, sondern auf zuverlssige Mobilitt.

VMAX VX2 Lite

Der VMAX VX2 Lite ist der Einstieg in die vollgefederte E-Scooter-Welt von VMAX und richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die ein hochwertiges, komfortables und preislich attraktives Fahrzeug für den Alltag suchen. Er übernimmt viele Eigenschaften, die man bei VMAX erwartet: saubere Verarbeitung, eine stabile Konstruktion, solide Leistung und eine Ausstattung, die nicht auf Showeffekte ausgelegt ist, sondern auf zuverlässige Mobilität. Gerade wenn du täglich zur Arbeit, zur Bahn, zum Campus oder in die Stadt fährst, zählt nicht nur die reine Motorleistung. Entscheidend ist, wie sicher, ruhig und kontrolliert sich ein Scooter auf wechselnden Untergründen anfühlt. Genau hier setzt der VX2 Lite an.

Der Name Lite bedeutet bei diesem Modell nicht, dass der Scooter extrem leicht sein soll. Mit 22,7 kg beziehungsweise 23,5 kg je nach Akkuvariante liegt er in einem für vollgefederte E-Scooter nachvollziehbaren Bereich. Lite steht hier eher für eine bewusst reduzierte technische Ausrichtung im Vergleich zu den größeren VMAX-Modellen: weniger Schnickschnack, klare Bedienung, ein fairer Preis und trotzdem ein Fahrgefühl, das deutlich über einfachen ungefederten Einstiegsmodellen liegt. Wenn du einen Scooter suchst, der sich nicht kompliziert anfühlt und trotzdem spürbar hochwertig fährt, ist der VX2 Lite eine sehr passende Wahl.

Komfortable Vollfederung für Stadt, Pendelweg und Freizeit

Ein zentrales Argument für den VMAX VX2 Lite ist seine Vollfederung. Vorne arbeitet eine Öldruckfederung, hinten ein Elastomer-System. Diese Kombination nimmt Kanten, Fugen, kleinere Schlaglöcher und rauen Asphalt deutlich angenehmer auf als ein ungefedertes Fahrwerk. Das ist nicht nur eine Komfortfrage, sondern auch ein Beitrag zu mehr Kontrolle. Wenn der Scooter weniger hart über Unebenheiten springt, bleiben Reifen und Fahrer stabiler in Kontakt mit der Fahrbahn. Besonders auf typischen Stadtwegen mit Kopfsteinpflaster, Bordsteinkanten, schlechten Radwegen oder wechselndem Untergrund macht sich das im Alltag bemerkbar.

Die Federung ist dabei nicht als sportliches Extrem-Setup gedacht, sondern als alltagstaugliche Komfortlösung. Der VX2 Lite bleibt kompakt und direkt genug für enge Wege, Kurven und den täglichen Einsatz, bietet aber spürbar mehr Reserven als einfache Einstiegsmodelle ohne Federung. Das macht ihn interessant für alle, die ihren Scooter nicht nur auf kurzen, perfekt glatten Strecken bewegen, sondern auch längere Wege oder Wochenendausfahrten einplanen.

Brushless Hub Motor mit souveräner Leistung

Für den Antrieb nutzt der VX2 Lite einen 500-Watt-Brushless-Hub-Motor mit bis zu 1.400 Watt Peak-Leistung. Diese Werte sorgen für einen kräftigen, kontrollierten Vortrieb und eine angenehme Beschleunigung, ohne dass der Scooter unnötig aggressiv wirkt. Gerade beim Anfahren an Ampeln, beim Einfädeln in den Radverkehr oder auf leichten Steigungen ist ein sauber abgestimmter Motor wichtiger als reine Papierwerte. Die V-Core 25A Elektronik unterstützt eine effiziente Energieabgabe und sorgt dafür, dass Leistung und Reichweite im Alltag ausgewogen zusammenarbeiten.

VMAX gibt für den VX2 Lite eine Steigfähigkeit von bis zu 28 Prozent an. Das macht ihn für viele typische Stadt- und Pendelstrecken gut geeignet, auch wenn regelmäßig Brücken, Rampen oder hügelige Abschnitte dazugehören. Gleichzeitig bleibt der Scooter ein E-Scooter für den öffentlichen Straßenverkehr und ist nicht als Offroad-Fahrzeug gedacht. Seine Stärke liegt in der Mischung aus komfortabler Fortbewegung, verlässlicher Technik und unkomplizierter Nutzung.

Zwei Akkuvarianten: 70 km oder 90 km Reichweite

Der VMAX VX2 Lite erscheint in zwei Varianten. Die 13,0-Ah-Version bietet einen Akku mit 624 Wh und eine angegebene Reichweite von bis zu 70 km. Sie ist die preisbewusste Wahl, wenn du hauptsächlich im Alltag unterwegs bist, regelmäßig lädst und einen starken Einstieg in die vollgefederte VMAX-Klasse suchst. Die 18,2-Ah-Version bietet 873 Wh und eine angegebene Reichweite von bis zu 90 km. Sie eignet sich für dich, wenn du mehr Reserve möchtest, längere Strecken fährst oder nicht nach jeder zweiten Fahrt laden willst.

Welche Variante besser passt, hängt von deinem Fahrprofil ab. Für kurze Pendelstrecken, Einkäufe, Wege zur Bahn oder normale City-Fahrten reicht die 70-km-Variante in vielen Fällen völlig aus. Wenn du regelmäßig längere Touren planst, mehr Gewicht transportierst, viele Steigungen fährst oder einfach entspannter mit größerer Reserve unterwegs sein möchtest, ist die 90-km-Variante die sinnvollere Wahl. Wie bei allen E-Scootern hängt die reale Reichweite von Faktoren wie Fahrergewicht, Temperatur, Reifendruck, Fahrstil, Untergrund und Höhenprofil ab.

Sicherheit, Sichtbarkeit und Alltagstauglichkeit

Zur Ausstattung gehören 10-Zoll-Tubeless-Reifen, Blinker vorne und hinten, ein 60-LUX-Frontlicht, Rücklicht und Bremslicht. Die großen Tubeless-Reifen rollen ruhig ab und bringen gute Alltagseigenschaften mit. Sie bieten mehr Komfort und Reserven als kleinere Reifen und passen gut zum vollgefederten Fahrwerk. Die Beleuchtung sorgt dafür, dass du selbst besser siehst und im Verkehr besser wahrgenommen wirst. Gerade im Stadtverkehr sind Blinker ein deutlicher Komfort- und Sicherheitsgewinn, weil Richtungswechsel klarer angezeigt werden können, ohne dass du die Hand vom Lenker nehmen musst.

Gebremst wird vorne mit einer Trommelbremse und hinten über Rekuperation. Diese Kombination ist wartungsarm, alltagstauglich und passt zum bewusst reduzierten Konzept des Scooters. Die Schutzart IPX6 macht den VX2 Lite außerdem robuster gegenüber Wasserbelastung im Alltag. Das bedeutet nicht, dass man den Scooter dauerhaft im Regen stehen lassen oder durch tiefe Wasserflächen fahren sollte, aber es gibt dir mehr Sicherheit bei nassen Straßen, Spritzwasser und wechselhaftem Wetter.

Neues LED-Display mit VMAX App-Anbindung

Ein neues Feature ist das überarbeitete LED-Display, das mit der VMAX E-Scooter App gekoppelt werden kann. Über die App lassen sich bekannte Fahrdaten abrufen, ein Fahrerprofil anlegen und zusätzliche Informationen nutzen. Besonders praktisch ist die Möglichkeit, sich den verbleibenden Reichweiten-Radius auf der Karte anzeigen zu lassen. So kannst du deine Strecke besser einschätzen und siehst schneller, ob die geplante Fahrt noch komfortabel in deiner Akkureserve liegt. Eine Turn-by-Turn-Navigation direkt auf dem Display ist nicht vorgesehen, was gut zum reduzierten Lite-Konzept passt: sinnvolle Konnektivität, aber keine überladene Bedienung.

Fünf Highlights auf einen Blick

  • Vollfederung vorne und hinten für hohen Fahrkomfort
  • 500 W Motor mit 1.400 W Peak-Leistung
  • 10 Zoll Tubeless-Reifen für ruhiges Abrollen
  • Bis zu 70 km oder 90 km Reichweite je nach Variante
  • VMAX App-Anbindung für Fahrdaten und Fahrerprofil

Für wen passt der VMAX VX2 Lite?

Der VX2 Lite ist ideal, wenn du einen zuverlässigen Alltagsbegleiter suchst, der komfortabler fährt als viele klassische Einstiegsmodelle und trotzdem preislich attraktiv bleibt. Er eignet sich für die letzte Meile, für tägliche Wege zur Arbeit, für Fahrten durch die Stadt, für kurze Besorgungen und für entspannte Ausfahrten am Wochenende. Seine Stärke liegt nicht in übertriebenen Sonderfunktionen, sondern in einer klaren technischen Basis: Vollfederung, solider Motor, gute Sichtbarkeit, große Tubeless-Reifen, App-Anbindung und zwei sinnvolle Akkuoptionen.

Wenn du maximale Ausstattung, noch mehr technische Features oder eine besonders leistungsstarke Oberklasse-Konfiguration suchst, lohnt sich ein Blick auf andere VMAX-Modelle. Wenn du dagegen einfach gute Qualität, hohen Fahrkomfort und ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis möchtest, trifft der VX2 Lite den richtigen Punkt. Weitere Modelle findest du in unserer E-Scooter-Auswahl.

Beratung & Bestellung

Wenn du unsicher bist, welche Akkuvariante zu deinem Alltag passt, beraten wir dich gerne. Wähle die 70-km-Version, wenn du einen preisbewussten Einstieg in einen vollgefederten VMAX E-Scooter suchst. Wähle die 90-km-Version, wenn dir mehr Reichweitenreserve, längere Touren und selteneres Laden wichtiger sind. In beiden Fällen bekommst du einen bewusst reduzierten, hochwertig aufgebauten E-Scooter, der für Kunden gemacht ist, die keinen Wert auf unnötigen Schnickschnack legen, sondern auf Qualität, Komfort und verlässliche Leistung.

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4.5 ★★★★★
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Product Reviews
D
Verified Purchase
Darth Caedus
Alexandria, US
★★★★★ 5
Great saga!
Format: Kindle
I love this series! It is beautifully painted, has good dialogue, and has a very compelling narrative. I cannot help but like the protagonist, Kir Kanos. He is brave, unselfish, noble, determined, and deadly. Even if his primary goal is to exact vengeance for the killing of the truly evil Palpatine, I cannot help but cheer for him. This is truly a compelling read that refuses to be put down.
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Reviewed in the United States on October 21, 2016
N
Verified Purchase
Nikki J. Shefflette
West Palm Beach, US
★★★★★ 3
Just an OK read
Format: Kindle
I was not aware when I purchased this that it was a Graphic Novel, I really wish that in the blurb about these products it was made very clear that you are buying a Graphic Novel. I like reading, not viewing the written word. Since I got this via Kindle there was no shipping issues. Maybe the Graphic Novels should have their own category, so that we don't end up with things we don't want.
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Reviewed in the United States on July 25, 2015
B
Verified Purchase
BlueStar
West Palm Beach, US
★★★★★ 4
"Thus die all traitors."
Format: Hardcover
At a grand 504 pages, this big book covers the Crimson Empire series in its entirety. Containing the first, second, and third mini-series as well as Bounty Hunters: Kenix Kil, Dark Horse Extra #21-24 "Hard Currency", and Dark Horse Presents #1 "Third Time Pays for All". While some of these stories truly pale in comparison to the original series, they all still form a big story that is collected in this book. Slightly smaller than a regular TPB, this hardcover edition looks nice with a dustjacket (although mine was very off-center) but utilizes a glued binding on this thick book so you lose a bit to gutter loss. The first story in the book is the classic Crimson Empire series. The six-issue series is collected here in full with a truly timeless story by Randy Stradley and Mike Richardson. Paul Gulacy did the awesome art within the issues. The writing and art work well together with the vibration of the blades to the movie-like, choreographed 12-page fight scene between Kanos and Jax at the end. A truly epic tale with lots of action and mystery that made you feel like you were watching another Star Wars movie but condensed into six issues of a comic book! This alone is worth the purchase price but you get even more stories after this! Bounty Hunters: Kenix Kil follows the Crimson Empire in a tale following Kir Kanos after the end of the Crimson Empire series and was the third issue in the Bounty Hunters series. Kir becomes the bounty hunter Kenix Kil to move through a bounty hunter-filled planet and get what he needs and get out alive! Javier Saltares did the penciling while Randy Stradley reprised his role for the story. The story's short but tells a bit more about Kir and his journey. The drawings, while not as good as the first series, look good enough to get the story across. Crimson Empire II: Council of Blood is next directly following the first series as Kir Kanos, as Kenix Kil, continues his quest to destroy what's left of the traitorous Imperial leaders. However, the return of an old friend side-tracks his quest and brings him to an even bigger journey! The old writing team of Mike Richardson and Randy Stradley return in this story as well as the original artist Paul Gulacy. The art's great and the story, though a bit dense, works well. There isn't quite as much action this time around but the story's just as good. The Zanzibar creatures are one of the creepiest things you'll ever see in a Star Wars comic, too! Next up is the very short four-part comic entitled Hard Currency that appeared in Dark Horse Extra #21-24. The comic is written by Randy Stradley so you know the writing's done well but the art is by Isaas Buckminister Owens and is one God-awful mess. The characters are horribly out of proportion and it looks extremely cartoony. It's very, very short with only a few pages but even if you get past the art, the comic reads like a calendar with the book turned on its side. So, the whole process of reading this out of a 500+ page book is just annoying. I know they probably couldn't print it any other way but it's still inconvenient. However, what you get is a neat story wrapping up the fate of a character that has ran through the first two series and a bit more about Kir's alter ego Kenix Kil. Unlisted, the book appears to start with the third main series but actually contains an 8-page prequel comic that originally appeared in Dark Horse Presents #1 entitled The Third Time Pays for All. The writing has Randy Stradley again and, thankfully, Paul Gulacy on art duty (although his other works here were better). Once again, a short glimpse into the life of (a newly outfitted) Kenix Kil on a bounty-hunting mission while he reminisces about his past run-ins with Mirith Sinn. Mike, Randy and Paul continue their work with the Crimson Empire III: Empire Lost where Kir Kanos rejoins Mirith Sinn one last time to thwart an Imperial thug from destroying the New Republic and the New Empire in one fell swoop! Leia, Luke, Han, and Chewie appear in this tale as well as Boba Fett to round out a classic cast. The art's great, once again, and the writing, while probably my least favorite of the series, is still pretty good with an epic fight between Kir and Devian. At the end of the book, we get the Crimson Empire Handbook entries on some of the characters as well as a few more covers to gawk at. While this hardcover book looks really nice, Dark Horse still fails to make a truly great edition for this series through the book itself. The contents are great but the small size and lack of comic covers are disappointing. Sadly, that's just how Dark Horse releases their hardcovers and TPBs. But, if you're looking to read the Crimson Empire books, this is the one to get!
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Reviewed in the United States on August 22, 2013
A
Verified Purchase
Antony Dayal
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Who doesn't love the Dark Father
Format: Kindle
Nice art work and an interesting story. We get to see what Vader was up too just after the Death Star was destroyed. We also see how the Emperor liked to play people off against each other especially against Vader.
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Reviewed in the United States on December 9, 2020
J
Verified Purchase
Jim F.
Whiting, US
★★★★★ 5
Vader as you imagined him
Format: Kindle
Story line covers Vader being Vader. The brief show of power and ruthlessness in the movies is the main focus in these books. Shows why he is the greatest villain in fiction.
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Reviewed in the United States on April 15, 2018

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