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Description
Tiefkühlschrank Avantis 700 GN 2/1Mit dem Tiefkhlschrank aus der Avantis Serie erhalten Sie ein energieeffizientes Qualittsprodukt aus europischer Herstellung zu einem exzellenten Produktpreis. Das extra groe, digitale Touch Display mit einfach einstellbaren Parametern, Energiesparmodus und HACCP Alarmsystem ist leicht zu bedienen. Der Tiefkhlschrank ist besonders energiesparsam und umweltschonend aufgrund seiner Isolierung und abnehmbarer Magnettrdichtung. Zudem stoppt der Ventilator
Mit dem Tiefkühlschrank aus der Avantis Serie erhalten Sie ein energieeffizientes Qualitätsprodukt aus europäischer Herstellung zu einem exzellenten Produktpreis. Das extra große, digitale Touch Display mit einfach einstellbaren Parametern, Energiesparmodus und HACCP-Alarmsystem ist leicht zu bedienen. Der Tiefkühlschrank ist besonders energiesparsam und umweltschonend aufgrund seiner Isolierung und abnehmbarer Magnettürdichtung. Zudem stoppt der Ventilator beim Öffnen der Tür, um zu verhindern, dass kalte Luft aus dem Innenraum austritt, sodass mehr Energie gespart wird.
Produktvorteile im Überblick:
- energieeffizienter Kühlschrank der Avantis Serie im einzigartigem Design
- gefertigt aus hochwertigem Edelstahl mit sehr robustem Design für den intensiven professionellen Einsatz
- europäisches Qualitätsprodukt mit hohen Verarbeitungsstandards
- besonders energiesparend durch hochwertige Polyurethan-Isolierung mit hoher Dichte
- Volltür aus Edelstahl mit integriertem Griff und automatischer Rückstellung für perfektes Schließen bei minimaler Temperaturerhöhung
- Tür schließt automatisch bei einer Öffnung von weniger als 90°
- Tür bleibt geöffnet bei einer Öffnung von 120°
- extra große Touchscreen-Steuerung zur präzisen Temperatureinstellung mit einfach einstellbaren Parametern, Energiesparmodus und HACCP-Alarmsystem
- ausgestattet mit einem Türschloss
- intelligentes Luftzirkulationssystem mit innovativem Luftstromdesign für eine gleichbleibende Temperatur im Innenraum
- automatisches Anhalten der Ventilatoren bei Öffnung der Tür
- für das optimale Positionieren sind die Edelstahlfüße höhenverstellbar (95 bis 115 mm)
- abnehmbare, magnetische Türdichtung für maximale Hygiene und optimaler Isolierung
Information zur Kühlung und Isolierung:
- Umluftkühlung
- Temperaturbereich: -22°C bis -18°C
- Kältemittel: R290
- Klimaklasse 5
- Energieeffizienzklasse D
- Druckluftverdampfer mit Korrosionsschutzbeschichtung
- Tauwasserverdunstung mittels Heißgas
- 80 mm Polyurethan-Isolierung mit hoher Dichte (40 Kg/m³)
Information zum Innenraum:
- Bruttokühlvolumen: 610 Liter
- Nutzkühlvolumen: 481 Liter
- geeignet für Lebensmittelbehälter GN 2/1 oder 2 x GN 1/1
- LED-Beleuchtung mit geringem Energieverbrauch
- abgerundete Kanten und Ecken für eine leichte Reinigung
- höhenverstellbare Regalböden aus kunststoffbeschichtetem Drahtgitter
- maximale Ladekapazität je Regalboden von bis zu 40 kg
- leichte Reinigung dank gestanzter Führung und Bodenplatte mit Wasserablauf
- ausgestattet mit integrierten Rost-Rippen
- insgesamt 24 Gitterebenenpositionen mit 55 mm Abstand
Inkludiertes Zubehör:
- mit 3 kunststoffbeschichteten Drahtgitter GN 2/1
Produktdetails:
- Türanschlag: rechts
- Leistung: 0,678 kW
- Verbrauch im Jahr: 2231 kWh
- Anschlusswert: 230 V / 50 Hz
- Produktmaße (B x T x H): 693 x 875 x 2119 mm
- Gewicht: 154 kg
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4.7 ★★★★★
Based on 243 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
1999 BMW 528i Fit and works like Original BMW-Pleasantly Surprised
1999 BMW 528i M52TU Engine. Pleasantly surprised and impressed. Everything fit as it should. Yes, one connector pipe took a bit more pressure to get it to "click" and lock, but it did click and lock..and better tight to insure no vacuum leak. Definitely works well and stopped the vacuum leak that old system had. Would recommend especially since price point might lead one to think that quality is not that good, but I'm glad I didn't spend any more on something else. Highly recommend.
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Reviewed in the United States on August 3, 2025
★★★★★ 5
Test fit to make sure it connects
When I revived it I thought it had looked a little too small until I compared it, I test fitted it and at first I thought it was a tad bit bigger but realized the more I pushed it in the more it went very tight fit and my car is running healthy. Installation is a pain but go to YouTube and search the “” the 50’s kid”” Who has two methods to getting them on, I went the intake removal route to replace additional parts.
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Reviewed in the United States on January 8, 2020
★★★★★ 5
Cheap Replacement
These are an easy replacement for anyone who owns a BMW m52/m54 engine that has PCV issues. My car was burning about 1 quart every 1,000 miles. The parts are direct fit and install fairly easy. If there is resistance, lube the hole or o-ring up with some grease and it will slide in easier. Took me about 2 hours start to finish. My mechanic recommended that I remove the intake manifold to do the job. I don’t see how you could do it without removing the intake manifold.
These parts probably won’t last as long as true BMW parts but on a 20 year old car I don’t see the benefit in using genuine BMW parts. Cheap stuff will suffice; worst case it doesn’t last quite as long.
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Reviewed in the United States on December 6, 2021
★★★★★ 4
NOT TOO HARD TO INSTALL...
This CCV kit seems adequate.
People say that because the hoses supplied with these kits are more brittle than the genuine BMW parts, these are tough to install... But they're really not.
The ends on these hoses SWIVEL and you can sort of eyeball which way you need the fitting to be pointing BEFORE you put them on your manifold... They swivel, but they're tight and it takes a little force to turn them.
ALSO, a little dab of silicone gel or a spray of silicone out of the can, into the fittings on these makes a world of difference when clicking them on...
For the price, I highly recommend the kit.
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Reviewed in the United States on October 14, 2025
★★★★★ 5
Great value
I recently had to replace the starter on my 2001 325i E46 with about 150k miles. While I had the intake off, I figured it would be a good time to replace the CCV because I was unsure if it had ever been done. My old CCV literally fell apart as I removed it, so I'm glad I replaced it.
The new parts were a little tough to put together, but overall came together well enough. A lot can be forgiven for the price. I would recommend assembling the system before installing in your vehicle to get a good sense of how it all goes together and to hopefully loosen up the fittings just a tad before installation. 50skid on youtube has a great DIY for doing this job.
I only finished this job yesterday, but my car has been running great. I can't yet confirm, but this may have solved my running lean problem.
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Reviewed in the United States on January 27, 2023